1339、有没有兴趣一起干票大的 (第1/2页)
　　
　　夏景行带着满满的收获离开了柳城，回到了阔别日久的魔都。
　　
　　此时陈宏那边也传来了喜讯，成功的收购了鹏城发展银行。
　　
　　夏景行暂时没有精力去管远景金控的那摊事，把远景金控（中国）集团的组建工作和对鹏城发展银行的整合工作全部委托给了陈宏。
　　
　　他则全心全意的投入到了收购上汽通用五菱的工作中。
　　
　　刚一回到魔都，就马不停蹄地去拜访了魔都韩知府。
　　
　　得知夏景行想收购魔都汽车持有的上汽通用五菱50.1%股份，韩知府感到挺为难的。
　　
　　毕竟上汽通用五菱发展的好好的，而且五菱品牌的销量被合并进魔都汽车中,至少看起来还是挺唬人的，牢牢占据中国第一大汽车集团的王座，这是属于魔都的荣誉。
　　
　　要是缺少了上汽通用五菱，光靠上汽大众和上汽通用这几个合资公司，魔都汽车就要把销量王座让位于一汽集团了。
　　
　　此外，魔都汽车集团作为魔都本地年营收上千亿人民币的大型官营企业,重要性在魔都一众官营企业中也是排的上号的。
　　
　　因此，韩知府感觉挺棘手的,他并不好去做魔都汽车方面的思想工作。
　　
　　不过,直接拒绝夏景行的话，韩知府也说不出口。
　　
　　因为夏景行现在是魔都最大的投资人，要是对方一气之下回了京城，京城汽车肯定不介意帮忙搞一张汽车生产资质牌照。
　　
　　看出了韩知府的为难和犹豫，夏景行又加钱了。
　　
　　“我们打算把复兴汽车的研发和生产总部搬来魔都，以填补五菱回归柳城对魔都造成的影响。
　　
　　同时，复兴汽车承诺，在未来五年之内向魔都投资200亿人民币，用于新能源汽车的研发和生产厂房建设。”
　　
　　夏景行笑吟吟的看着韩知府，这是他这些天去柳城考察的时候想出来的解决方案。
　　
　　复兴汽车集团跟复兴手机一样，决定启用多品牌战略，打造多个覆盖高中低不同市场定位的新能源汽车品牌。
　　
　　那么把五菱留在柳城，把复兴汽车搬来魔都，刚好可以兼顾两个城市的需求。
　　
　　新增加投资就意味着扩大就业率和税收，同时还会拉动城市GDP增长,带动一整条产业链的发展，拥有诸多的好处，他相信没有哪个执政人员能够拒绝。
　　
　　果不其然，在听说夏景行又要给大魔都投钱，还要发展新能源汽车这一新兴产业后，韩知府有些动心了，心理天平往夏景行这一边倾斜了。
　　
　　有复兴半导体和华芯国际的合作案例在前，韩知府还是比较信任夏景行的，也很认可后者的氪金实力。
　　
　　“新能源产业……魔都好像没什么基础，五年时间能够建立起一定规模吗？”
　　
　　夏景行感觉韩知府这话里有话啊？难道嫌200亿人民币投资少了点？
　　
　　相比于半导体产业的百亿美金大单，好像的确少了点。
　　
　　可造车新势力不都说了吗？200亿投资是造车门槛。
　　
　　而且在发表这句话的时候已经是好几年后了，现在的200亿没有大规模经过货币宽松的环境，怎么也要经用一些吧？
　　
　　想到此，夏景行立马巧妙的回答道：“我有造特斯拉汽车的经验，从公司创立到现在销量上万，花了整整六年时间，目前也称不上是创业大成，还需要继续努力。
　　
　　复兴汽车五年投资两百亿，其实只是打一个基础，产业走上正轨后还需要进一步加大投资。
　　
　　韩知府你提醒的有道理，复兴工业产业基金接下来投资的新能源产业链,我觉得也应该进一步往魔都靠拢,发挥产业集群优势。”
　　
　　韩知府笑了，小伙子你这么上道，很难不欣赏你啊！
　　
　　他就是这個意思，夏景行堂堂亚洲首富，既然要造车，要搞新能源，那怎么也要朝着龙头企业的目标去奋斗啊！
　　
　　一个新能源汽车龙头企业落户魔都，可以直接和间接带动无数的经济增长，比留着上汽通用五菱应该强多了。
　　
　　
　　
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